Государственной думе будет обсуждаться вопрос о вхождении России в ВТО

19 Ноя 2015 BusinessNews

Сегодня в государственной думе пройдут парламентские слушанья, которые посвящены ратификации протокола о присоединении Российской Федерации к ВТО (Всемирной торговой организации). В свою очередь вчера, в газете Коммерсантъ была произведена публикация открытого письма руководителей 81-ого российского предприятия – премьеру Дмитрию Медведеву, президенту Владимиру Путину, депутатам, а также гражданам России – с требованием отложить данную ратификацию, пересмотреть меры вступления во Всемирную торговую организацию и принять меры поддержки промышленности. По большому счету это произошло потому, что многие обеспокоены такой ситуацией, и бояться различных санкций, в связи с которым им понадобится антирейдер. С их помощью бизнес любой направленности будет защищен от различных спекуляций.
Если верить подсчетам Минэкономразвития, то потери российского бизнеса от подобных дискриминационных мер составляют два миллиарда долларов в год. В ВТО Россия вступала и ранее, это было восемнадцать лет назад и теперь до конца июля этого года, нужно ратифицировать документ. Как только это будет выполнено, потребуется уведомить секретариат Всемирной торговой организации о проведенной ратификации протокола, и уже через месяц Россия официально будет являться членом ВТО.
В правительстве совещания о различных рисках ВТО проводятся каждую неделю. Это довольно горячая тема, признается один из сотрудников аппарата правительства: Полностью ясно, что во Всемирную торговую организацию необходимо вступать: это существенно сможет ускорить модернизацию. Но все же некоторые отрасли действительно нуждаются в демпфирующих мерах. На данный момент в зоне риска находится автопром, сельское хозяйство, сельхозмашиностроение и металлургия.
Главную опасность для автопрома составляет наплыв различной подержанной техники. На сегодняшний день их количество равно сто тысяч в год, а со вступлением в ВТО эта цифра увеличится как минимум в пять раз. В 2012-ом году пошлина на поддержанные иномарки от 3-7 лет упадет с 35 до 25 процентов, а еще спустя семь лет – до 20 процентов.
Основной мерой защиты отечественного автопрома станут утилизационные, заградительные сборы. Их коэффициент может колебаться в интервале от 0,5 до 37,5 процентов. Заместитель министра торговли и промышленности Алексей Рахманов на этой неделе сообщил, что подобные утилизационные сборы планируется ввести этой осенью. Главным образом точный срок зависит от скорости принятия различных поправок в законе. Источник

Категории: новости интернета